京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建、奈曼至营口高速公路福兴地（蒙辽界）至阜新段项目水土保持方案报告书编制招标招标公告,东北招标信息_建筑工程

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建、奈曼至营口高速公路福兴地（蒙辽界）至阜新段项目水土保持方案报告书编制招标招标公告

1、招标条件

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建、奈曼至营口高速公路福兴地（蒙辽界）至阜新段项目（以下简称“本项目”）已纳入《辽宁省高速公路网规划》（2011~2030）。招标人为辽宁省交通建设管理有限责任公司（以下简称“招标人”）。现对本项目水土保持方案报告书编制进行国内公开招标，招标代理机构为华杰工程咨询有限公司（以下简称“招标代理”）。本次招标对投标人进行资格后审。

2、项目概况与招标范围

2.1项目概况

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目路线起自河北省与辽宁省交界处，绥中县龙家庄附近（起点桩号为K301+670），在万家镇跨秦沈客专铁路，经高岭镇、在前卫镇西侧跨规划建设的凌绥高速公路，在绥中县北侧跨G306，经沙后所镇、兴城市，在元台子镇跨兴建高速公路、在葫芦岛市跨省道葫六线，经塔山镇、高桥镇，在锦州市西侧跨G102线，在松山镇与锦朝高速公路相接，在锦州市东侧明字屯与锦阜高速公路相接，经凌海市南、在光辉镇跨省道大锦线，经盘锦苇塘段、终点接阜营高速与京哈高速交叉的盘锦枢纽立交，终点桩号为K532+200，路线全长230.530km。本项目省界至前所枢纽段采用整体式10车道标准，不设置左侧硬路肩，路基宽度49.5m，设计荷载采用公路－Ⅰ级；前所枢纽至盘锦段拟采用分离式12车道高速公路标准，即在原路两侧各拼宽3条车道，与原路之间设边分带，内侧客车道设计速度120km/h，外侧货车道设计速度100km/h，路基宽度69.2m，设计荷载采用公路－Ⅰ级。

奈曼至营口高速公路福兴地（蒙辽界）至阜新段项目路线起于福兴地镇西平安地西侧（蒙辽界），经西大营子南、十家子北、福兴地镇南，在福兴地镇东设福兴地互通立交与省道奈广线连接；路线向东从力昌钢铁与生保营子之间穿过，在哈拉沟北穿过中国华能风电区，经一力好侵南、沙金营子东、牛坟格勒南，在海力板西跨过乡道古务线后设旧庙互通立交与古务线连接；路线经高力营子东、在高官营子东跨过县道尹八线；路线沿巴新铁路经巴力嘎营子西、陈家沟东、泊力各秋西、平安地南，路线向南沿省道奈广线和细河在白玉都西跨过省道奈广线后进入阜新市铸造产业园规划区，路线沿细河东岸向南在马蹄营子北跨过细河，在他本扎兰东跨过国道京沈线后通过阜新镇枢纽与阜盘高速公路和长深高速公路连接。路线全长57.622公里。本项目拟采用四车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h，路基宽度26m。

2.2招标范围及标段划分

本次招标范围为：负责水土保持审批手续所需材料的收集、整理工作；编写、修改、补充及完善水土保持方案报告书；承办水土保持方案报告书评审会和中间成果汇报会；与相关政府部门以及公共事业管理部门或企业就本项目水土保持方案及其评估、审批、审计、备案和专业咨询等工作进行联系和协调；协助招标人办理水保工程管理范围内建设项目审批等相关手续；协助配合招标人完成项目水土保持专项验收过程中的问题解答及技术服务；以及招标人要求办理的与本工程项目水土保持工作有关的其他一切事务。

本次招标共划分为1个标段。

2.3服务周期

自合同签订之日起至提交水土保持方案报告书最终成果文件。

3、投标人资格要求

3.1本次招标投标人必须具备的资质及业绩等资格条件详见下表：

项目

信息来源：辽宁招标