| [供应信息] GJZF4板式橡胶支座 |
| 板式橡胶支座（GJZ、GJZF4系列）通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体，该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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| [供应信息] 四氟滑板式橡胶支座 |
| 四氟板式橡胶支座在板式橡胶支座的基础上表面粘复一层1.5-3mm的聚四氟乙烯板，它除了竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适用梁端转力外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端的四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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| [供应信息] 矩形板式橡胶支座 |
| 板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建... |
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| [供应信息] QPZ盆式橡胶支座 |
| QPZ系列盆式橡胶支座构造特点：活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯滑动面采用硅脂润滑，可降低摩擦阻力。 纵向活动支座采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要。 纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比，不但 减少了重量，而且减少铸钢件数量。支座设置防尘围板... |
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| [供应信息] TPZ系列盆式橡胶支座 |
| TPZ系列盆式像胶支座的结构是由密置于下座板钢盆中的橡胶块、聚四乙烯、滑动上座板组成，其功能是放置于下座板钢盆中的橡胶块在钢盆内具有流体的性质，能顺利地随着上部构造的倾斜而产生转动，并承受桥梁垂直荷载。通过不锈钢板与四氟乙烯板之间滑动，实现梁端的水平位移，以极小... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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| [供应信息] JHPZ盆式橡胶支座 |
| JHPZ连系列盆式橡胶支座是为高速铁路及客运专线的连续梁而配套设计的，适用于300km/h的高速铁路桥梁，也可适用于客运专线及普通铁路桥梁，JHPZ连系列盆式橡胶支座适用于7度及7度以下地震区的桥梁。支座可承受的水平力：多向活动支座为支座反力的3％，纵向活动支座... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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| [供应信息] GPZ(II)盆式支座 |
| GPZ（II）系列盆式橡胶支座是原GPZ系列的改进型号，根据交通部JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式支座的基础上，作了较大的改进，支座设计承载力允许最大承载力，GPZ（II）型支座设计承载力以“MN”为单位，允许超载10%。支座摩擦... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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| [供应信息] GPZ系列盆式橡胶支座 |
| GPZ系列盆式橡胶支座有1000-5000KN二八个级别，每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，GPZ系列盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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| [供应信息] 公路桥梁抗震盆式橡胶支座 |
| GPZ(KZ)GD型橡胶支座主要由上座板、减震钢板、密封圈、橡胶板、底盆和阻泥橡胶圈组成，上座板和减震钢板构成了减震滑动面,通过不锈钢板和不锈钢板接触,可承受20%支座反力的水平力。GPZ(KZ)DX活动支座在GD支座的基础上增加了中间钢板、聚四氟乙烯滑板，通过不锈钢板和聚... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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| [供应信息] 铁路桥梁盆式橡胶支座 |
| 铁路桥梁盆式橡胶支座是专门为国内铁路梁而设计制造的，此盆式橡胶支座是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而设计的"标准梁支座"。适用于竖向承载力为1500KN--12500KN，位移量（伸缩量）为30--250mm的... |
| 2011/12/5 详细信息.. |
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