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装配式公路钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式公路钢桥由英国唐纳德·贝雷（Donald Bailey）工程师在1938年第二次世界大战初期设计，因此也被称之为贝雷桥。 贝雷桥是两片主桁架之间通过横梁联系，在横梁上面配置纵梁和桥板，并由撑杆及系材使其固定，而架成桥梁。桥板为木质，其余为钢质材料，也称为钢结构桥。两侧主桁架可由单排、双排或三排并列配置，也可架成双层和三层桁架，用以提高承载能力。这种贝雷桥还可架设吊桥、浮桥和铁路桥。 贝雷桥采用钢结构模块化设计，具有优良的互换连接性能，它能长能短，能宽能窄，架设速度快，经济性好。因为其便利性，世界上许多国家大量采用其架设临时性钢便桥或半永久性桥梁，其应用已从纯军事用途扩展为民用公路桥梁领域,自问世以来受到用户普遍好评。 在第二次世界大战期间，装配式钢桥被大量用于欧洲及远东战场，抢修桥梁或架设临时便桥。美国于1941年从英国购买了专利，制造装配式钢桥，命名为M1型；经过改进后（车行道加宽12%），命名为M2型 。二战后，许多国家引进了装配式钢桥，并开始广泛应用于民用。在中国，装配式钢桥也得到了很大发展，并于1965年定型生产，现广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程。 321型装配式钢桥| HD200型装配式钢桥|贝雷桥公司是一家有着江河钢桥：全国唯一一家专业制造装配式钢桥的企业（江河公司不制造装配式钢桥以外的任何产品）,为大量开发区、水利水电、围垦拓荒、桥梁施工、危桥解决等项目提供最安全、最高品质的装配式钢特点的私营企业公司，公司的业务范围是中国大陆及非洲东南亚，欢迎各界前来考察和洽淡业务。公司拥有江河公司是全国唯一一家致力打造装配式钢桥品牌的制造企业的品牌理念。公司主要从事机械及行业设备行业。在产品方面有着专业性：全国唯一一家专业制造装配式钢桥的企业（江河公司不制造装配式钢桥以外的任何产品）
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