 随着电子技术的飞速发展，接线端子制造商不断的开发钻研新技术，以求增加自身的核心竞争力，适应市场的应用需求。
贯通式接线端子是为了方便导线的连接而应用的，它其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开，比如两根导线，有时需要连接，有时又需要断开，这就可以用端子把它们连接起来，并且可以随时断开，而不必把它们焊接起来或者缠绕在一起，很方便快捷。而且适合大量的导线互联，在电力行业就有专门的端子排，端子箱，上面全是接线端子，单层的、双层的，电流的，电压的，普通的，可断的等等。一定的压接面积是为了保证可靠接触，以及保证能通过足够的电流。
线束电器专用端子技术使连接器构成了新的连接器产品，即推入式连接器，它主要用于系统级互连，其最大优点是不需要电缆，安装拆卸简单，便于现场更换，而且插合速度快、分离平滑稳定，可获得良好的高频特性，适用于宇宙飞船。连接器的组装技术正在由插入式安装技术向表面贴装技术发展，而未来的趋势则是向微组装技术发展，采用微机电系统将是提高连接器技术及性价比的动力。
“带耳”插拔式接线端子“耳”的功能介绍
“带耳”插拔式接线端子又称螺钉加固式可插拔接线端子，顾名思义，即在常规汽车接插件端子两端加上起固定作用的螺钉螺母。在此，我们从技术层面分析下该类型接线端子的功能和在实际使用中的意义。
插拔式接线端子自问世伊始就以其接线稳定、后期维护简单便捷等诸多特点受到各行业电气工程师的偏爱，也是目前为止使用最为成熟，应用最为广泛的接线端子之一。它的广泛应用与其结构特点密不可分：公母插座配合使用避免了反复使用螺钉压线。
但是随着常规汽车线束片状电器电力端子3.5-4应用范围的不断扩大，极端的电气连接环境也对片状电器电力端子2-10的使用也提出了更加严格的要求。例如，在非静态环境中，用于电气连接或信号通讯的接线端子不得不要求满足动态工作环境的需要，而常规插拔式接线端子偶尔会发生接触不良甚至脱落，这就给系统带来一定的安全隐患。
鉴于此，连接器技术人员设计出螺钉加固可插拔式接线端子，在塑件卡点固定的基础上增加更加稳定的螺钉加固，这样就很好地避免了上述可能发生的问题。而且，只在两端增加固定螺钉并不会过多增加接线的工作量。
当下的汽车孔式电瓶端子L型-2市场发展形势对于每个接线端子生产制造商来说，努力成为接线端子产业最大的公司不见的是最好的战略，随着自动化程度的不断提升，创新，变革正促使着接线端子发掘新兴市场，提供特殊化产品。
10mm管状接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的用量逐渐上涨。随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多。
在接线端子产业里，菲尼克斯，魏德米勒等大型企业作为领头军，在全球各地设计并生产门类齐全的接线端子，为国内外客户提供产品和服务。各自主攻不同接线端子市场领域，如汽车市场，军工市场，工业市场，通讯市场，医疗市场，消费电子市场等。专家认为目前接线端子端子仍有需求较大的新兴市场。
泊头市德厚五金冲压有限公司专业生产Y8-70直管单孔汽车接线端子，汽车线束电瓶接线端子-1，汽车专用电瓶端子L型-1，汽车线束片状电器电力端子3.5-4，汽车线束10mm管状接线端子，钣金支架，固定线支架，汽车线束接线端子，电力机箱端子等汽车配件产品，本公司冲压设备占85%，已成为本地专业冲压基地。现有职工120人，其中工程专业技术人员占15%，具有一定实践经验、理论水平、研发能力。产品质量被各单位已认可。 |
