随着科技水平的不断提高，我们的生活与机箱机壳的联系也在不断的加深。到现在，机箱机壳已经深入家庭，为我们提供了不少的便利。

对于钣金机箱机壳来说它能够被人们广泛应用除了性能好之外，其耐用性也是一条优点。制作上厂家除了对机箱机壳进行加固成形进行处理，还要在其加固后对其表面进行处理，使其延长自己的寿命，并且提高性能。在处理外表面时喷涂与电镀处理是机箱机壳表面处理最常使用的方式，它可以在柜体的表面形成一层保护膜，使它的具备防锈、防静电的作用。当然也不是所有的机箱机壳表面都要做喷涂和电镀处理。就优质机箱机壳而言，其内部的漆化，电镀处理就比较少。

机箱机壳的3个清洗步骤：

1、碱洗

机箱机壳进行碱洗的目的就是为了除去机箱机壳表面沾附的油污，一般我们会采用Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加剂组成。碱洗完还需用清水进行擦洗，目的是擦除碱液残迹物。

2、去氧化膜

机箱机壳外壳表面通过自然形成的氧化膜一般都不均匀且是非连续薄膜，当我们对机箱机壳的表面进行涂装时必须提前对其进行彻底的清除处理，对于压铸件来说可使用硝酸来对表面进行氧化膜处理。去除氧化膜后我们还需用清水进行进一步处理。

3、化学转化

进行完前面的几步后我们还需要对其进行化学转化处理，对其处理的目的是使机箱机壳表面形成密而均匀的连续薄膜，这一步的工艺处理其实就相当于对钢铁件表面进行的磷化处理工艺，但它也有所不同，一般使用的溶液不同。机箱机的电子外壳的转化膜以铬酸/盐酸、磷酸/盐酸和氟氢酸为基础，转化膜质量通常为215g/m2，转化膜形成后，必须用清水清洗，然后用热风干燥，以增强膜层的硬度。

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